Le matériel indispensable d’un cyclo-logisticien

Être coursier à vélo, ce n’est pas seulement pédaler vite : c’est aussi être équipé de manière intelligente. Voici une liste non-exhaustive du matériel pouvant améliorer l’efficacité, la sécurité et le confort du cyclo-logisticien.

Anthony des Coursiers Rennais et son équipement
Anthony des Coursiers Rennais et son matériel ©Coursiers Rennais (Tommy Siorak)

LE BAC AVANT OU SAC DE TRANSPORT SOUPLE

Les bacs ou les sacs souples permettent de mettre du matériel à l’avant d’un vélo-cargo tout en le protégeant des intempéries. Ces solutions permettent de transporter tout type de colis facilement en toute légèreté et facilité.

LE SAC À  DOS

Même avec un cargo, le sac à dos reste utile pour transporter ses affaires personelle, des petits colis ou des repas. Le sac permet également d’être vu et reconnu en incrustant le logo de la marque dessus. On privilégie un sac robuste, étanche et ergonomique (avec sangle ventrale).

LE SUPPORT TÉLÉPHONE (TYPE QUAD LOCK)

Indispensable pour suivre ses tournées sur GPS. Le système Quad Lock est une référence : il permet de clipser solidement son téléphone sur le guidon, même en cas de pavés, de vitesse ou freinages brusques. À combiner avec une coque compatible et une housse pluie pour ne pas limiter son utilisation aux conditions météo.

LE CASQUE

Évidemment obligatoire pour la sécurité. On opte pour un modèle léger et bien ventilé. Le confort compte quand on roule 6 à 8 heures par jour.

LA CASQUETTE (SOUS LE CASQUE)

La casquette de cycliste protège les yeux du soleil, de la pluie et du vent. Sous un casque, elle offre aussi une petite isolation supplémentaire. Et elle ajoute évidemment un vrai style coursier.

LES LUNETTES

Pour protéger les yeux des insectes, de la poussière, du vent ou du soleil. Des lunettes photochromiques (qui s’adaptent à la lumière) sont idéales, mais même une paire de lunettes simple peut être suffisante.

LE KIT DE RÉPARATION

Indispensable en cas de crevaison ou petit souci mécanique. Il doit contenir le matériel nécessaire à une réparation :

  • Chambre à air de rechange
  • Pompe ou cartouche CO₂
  • Dérive-chaîne, démonte-pneu
  • Multi-outil avec clé Allen

LES GANTS

En hiver comme en été, ils protègent les mains du froid, des frottements et des chocs. L’idéal est d’en avoir deux paires : une fine pour les saisons douces et une épaisse pour l’hiver.

LE GILET OU LA VESTE HAUTE VISIBILITÉ

Même en journée, rester visible est crucial, surtout en intersaison. Certains optent pour des vestes de pluie fluo, d’autres pour des gilets réfléchissants à enfiler rapidement.

LE CHARGEUR EXTERNE

Le GPS, les applications de livraison et les appels déchargent rapidement la batterie. Une batterie externe de bonne capacité évite de finir la tournée avec un téléphone éteint. À garder dans le sac ou un support étanche.

LA TENUE ADAPTÉE

Cuissard rembourré, veste imperméable respirante, surpantalon pluie, vêtements techniques pour les différentes saisons… Mieux on est habillé, plus on pédale longtemps sans fatigue ni inconfort.

DES EN-CAS ET UNE GOURDE

Une journée de coursier, c’est intense physiquement. Une gourde isotherme et quelques barres de céréales ou fruits secs permettent d’éviter le coup de mou entre deux livraisons.

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